Ne laissez pas mourir les trains à vapeur de Richelieu * * *

Richelieu, petite ville d'Indre et Loire aux rues tracées de façon militaire,

par son non moins célèbre ...

Cardinal...

et son magnifique château, aujourd'hui disparu, dont il ne reste que l'énorme parc...

A VOIR : La Ville propose à présent une visite virtuelle en 3D de l'extérieur
mais aussi de l'intérieur du château
comme il devait être à l'époque.

Le Château de Richelieu - Retour vers le Passé...

Bande annonce de l'intérieur en 3D du Château...

La Visite ne devrait pas s'arrêter là !!

"Allez voir sa Gare et ses vieilles Dames à vapeur"

L'Association des TVT (Trains à Vapeur de Touraine) qui anime les visites et surtout s'occupe de l'entretien, a besoin d'aide,
elle se débat depuis plus de trois ans pour tenter de rétablir au moins une vingtaine de kilomètres de voie, à des fins touristiques et même cinématographiques.

Pourquoi le monde du Cinéma porte-t-il tant d'intérêt à cette gare et à ses trains ? Car la voie passe par un itinéraire resté proche de la "France d'autrefois" et la location pour tournage est moins coûteuse que sur le Réseau Ferroviaire Français.

Mais hélas même si le cinéma fait appel régulièrement à l'Association, en pourvoit parfois à la restauration, pour quelques minutes d'images qui nous plongeront dans le passé (des films  comme Van-gogh, Tess, Le temps retrouvé ...) avec des machines authentiques, il faut absolument que celles-ci continuent à rouler, pour garder la forme.

Franchement cela fend le coeur de voir pareils Trésors classés Monuments Historiques, privés de leur souffle de vapeur, râler tristement sur une voie sans issue.

Toutes les machines ne pouvant pas être abritées, elles restent livrées aux vents et se font maltraiter par des bandes d'incompris qui s'amusent à lancer des pierres pour en briser les fenêtres ou à écrire n'importe quelle bêtise.

Tout risque de mourir, par manque de moyens et surtout par manque d'écoute !

Pour ne pas que le "REVE DU CHEF DE GARE"* DEVIENNE A TOUT JAMAIS IMMOBILE, et donner à cette ville déjà privée de son château, une précieuse dynamique touristique il  suffirait de restaurer quelques kilomètres de voie et d'accueillir à nouveau le public pour une destination  pleine d'émotion...

(*) Nom du son et lumière organisé avec la collaboration des habitants de Richelieu

L'ancien guichet reverra-t-il se presser des voyageurs ? ...

>> Autorail X.902 constructeur Billard
Longueur 11 mètres 870
2 essieux
7 Tonnes
Moteur Diesel Panhard 4 hl (4 cylindres)
Vitesse limite : 75 km/h
Capacité : 57 voyageurs soient 32 assis, 25 debout

(Petit clin d'oeil à ma région d'origine, le Nord  ;0)  )

>> Locomotive Vapeur 030 T 5.
Constructeur Ateliers de Lille-Fives
Année 1910 sous le numéro 3716
Réseau : Mines de Ferlay (Nord)
Longueur de la Machine : 8m90
Masse en ordre de marche : 40 Tonnes
dont 1/2 Tonne de charbon
2m3 d'eau
Timbre : 12 bars
Cylindres : Diamètre 420 mm - 560 de course
Puissance : 450 CV environ
Effort de traction : 600T en rampe 5°/100
375T en rampe de 10°/100
Essieux : Roues motrices : 1050 mm
Services : Trains de mines

>> Locomotive Vapeur 141 C 100
Constructeur Schneider Le Creusot
Année 1922
Réseau de l'Etat
Longueur de la Machine : 13m75
Tender : 8m75
Masse en ordre de marche : 78 T
Tender 12 T dont 8 T de charbon
22 m3 d'eau
Timbre 14 bars
Puissance 1800 CV - 1325 KW
Essieux : Roues motrices 1550 mm
Roues porteuses 850 mm
Roues tender 960 mm
Train au service des voyageurs et de marchandise

Le jouet devenu grandeur nature
pour notre petit garçon ...

MERCI à Monsieur Michel Mareil d'avoir partagé avec nous
sa passion des locomotives à vapeur

Une photo extraite du film sur le dernier voyage
de cette merveilleuse Locomotive,
avec entre autres "Michel" et son petit caniche...
Je vous souhaite de visionner un jour ce film tellement émouvant,
nostalgique mais aussi bucolique !
Il est impossible de rester insensible
à la démarche de ces passionnés,
qui passent leurs loisirs à dérouiller, graisser,
peindre, purger ces belles machines,
et qui expliquent inlassablement leur combat contre l'usure du temps,
-à ceux qui savent entendre... comme le disait le Petit Prince-
Ils raconteront la vie difficile mais aussi la fierté des cheminots.

La photo ne rend pas l'aspect imposant de la machine,
ici les roues sont plus grandes que ... moi !

Une pompe à eau pour remplir les chaudières,
posée pour les besoins d'un film elle ne fonctionne pas.

Un prototype de l'armée...

L'ancien atelier...


Une loco diésel, bichonnée ...


Un train couchette endormi pour le moment ...


Allez quelques outils, et au travail car ici, il n'y en manque pas !


La belle en sous-vêtements...

Une génératrice prête à poser... oui mais 3 tonnes quand même ;0)

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Pour visiter, pour soutenir, pour donner un conseil,
il est possible de contacter un des membres de l'Association au : 06.61.85.60.33
Ecrire un E-mail : Soutientvt@laposte.net
L'adresse Postale : La Gare - BP 66 - 37120 RICHELIEU
Le Site qui a besoin également d'être remis sur les rails : www.train-vapeur-touraine.com
N'hésitez pas à signer la pétition ou à leur écrire.

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Dans une Région si touristique qu'est la nôtre, où s'élèvent des ballons dirigeables, survolent des hélicoptères, se donnent rendez-vous les voitures anciennes, où voguent les gabares, où déjà plusieurs pistes pour vélos ont été ouvertes, pourquoi ne pas redonner la chance cette fois aux Trains à Vapeur ?

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A bientôt !